Компания Toyota решила начать продажи двух новых моделей на российском рынке. Так, представительство японского концерна в нашей стране заявило, что скоро на российском авторынке появятся две новинки. Речь идет об автомобилях, которые никогда раньше не продавались официально в России, но заслужили большую популярность на американском рынке.

Первая из них – это Toyota Highlander – крупный кроссовер, который был построен японцами на той же самой платформе, что и Lexus RX 350. В самой последней модификации, которую планируют представить в России, автомобиль оснащается тем же мотором, что и кроссовер люксового бренда Lexus – 3,5-литровый шестицилиндровый агрегат, выдающий 273 лошадиные силы. Мировая премьера обновленной версии этой модели состоится в августе этого года, в Москве, на Международном автосалоне. Сразу же после представления модели начнутся официальные продажи новинки у российских дилеров.

В сети уже есть фотографии обновленной модели, поэтому мы можем с уверенностью сказать, что новинка ушла от родства с моделью RAV4 и теперь больше похожа на Land Cruiser 200. Свидетельством этого можно, как минимум, считать зауженную переднюю оптику, решетку радиатора, бамперы и боковые линии, напоминающие старшего собрата. Такая перекличка с большим внедорожником компании – успешный дизайнерский ход японцев, поскольку автомобиль станет желанной покупкой для тех, кто не может по каким-либо причинам позволить себе большой «двухсотый», но с радостью приобретет его младшего брата. В Соединенных Штатах Америки эта модель продается как в полноприводном, так и в переднеприводном варианте, однако пока неясно, будет ли возможность выбора привода в России.

Вторая новинка, которую компания Toyota решила привезти к нам – это знаменитый пикап Hilux, который будет поставляться в так называемой «европейской» версии. Это означает, что под капотом новинки окажется один из двух дизелей на выбор: 2,5-литровый мотор, выдающий 144 «лошадки» или 3,0-литровый агрегат, мощность которого 170 «лошадей». Первый дизелек агрегатируется с механической коробкой передач, второй – с пятиступенчатым «автоматом». Что касается ездовых свойств автомобиля, то он предназначен для людей, предпочитающих активный образ жизни и не гнушающихся иной раз съехать с асфальта. Именно поэтому модель отлично подготовлена к бездорожью и оснащена подключаемым полным приводом.

Все подробности относительно тех комплектаций, которые привезут российским дилерам, и цен на новинки будут объявлены японцами позже.