Кроссовер Saab 9-4X, ставший первой за долгое время новинкой шведской марки, обойдется без дизельного двигателя. Невзирая на то, что во время недавней премьеры на автосалоне в Лос-Анджелесе было обещано расширение силовой линейки, состоящей из двух шестицилиндровых бензиновых моторов, за счет дизельного агрегата, спустя всего неделю появились подтвержденные данные о том, что такого двигателя не будет.

Это решение неизбежно снизит количество продаж на европейском рынке, где дизели очень популярны, но существенно отразиться на главном рынке сбыта – Соединенных Штатах – недостаток альтернативного мотора не должен.

После долгих размышлений руководство Saab признало перспективы разработки дизеля для 9-4X сомнительными. Директор компании Аке Йонссон прокомментировал это так: «Жизненный цикл современного кроссовера составляет около пяти-шести лет; разработка и испытания дизельного мотора займут половину цикла, и такой долгий срок обессмысливает саму идею. Дизель для 9-4X просто не успеет окупиться».

Также Йонссон подтвердил, что новый «паркетник» Saab будет официально продаваться в Китае; ожидается, что через несколько недель аналогичное подтверждение будет получено и для российского рынка.