Пикап Mazda BT-50 показали в Сиднее

18.10.2010

На автосалоне в Сиднее состоялась международная премьера пикапа Mazda BT-50 второго поколения. Платформу, силовую линейку и даже особенности внутрненнего убранства новый японский пикап разделил с Ford Ranger, который представили на том же Австралийском автосалоне, но от американского собрата он резко отличается внешностью, выполненной в духе новой дизайн-концепции Mazda «дух движения».

Mazda BT-50 получилась автомобилем со стремительными динамичными формами, сохранившим подчеркнутую лаконичность стиля и органично вписывающимся в семейство легковых машин Mazda. Его отличительные особенности – это вытянутые линии кузова, выразительная передняя часть с раскосыми фарами, рельефные крылья и модернизированная хвостовая оптика с выгнутыми лампами ромбовидной формы. В целом облик пикапа производит дружелюбное и даже слегка «легкомысленное» впечатление, хотя дизайнер Рио Янагисава сообщил, что вдохновлялся "изображением льва, изготовившегося к прыжку". От предшествующей генерации, помимо стилистического решения экстерьера, Mazda BT-50 отличает удлинившаяся колесная база, благодаря которой выросла длина и салона, и грузового отсека.

Как уже было сказано, салон BT-50 и салон Ford Ranger – почти близнецы, но, в отличие от американского пикапа, «японец» получил трех-, а не четырехспицевый руль. Обращают на себя внимание приборный щиток с отдельными «колодцами» приборов и широкая центральная консоль. По сложившейся традиции, первоочередная задача любой новинки – даже такой утилитарной, как пикап, – производить спортивное и агрессивное впечатление, что вполне удается и кузову, и салону BT-50.

Официального подтверждения состава силовой линейки пока нет, но эксперты ожидают увидеть те же двигатели, что у Ford Ranger – 150-стильный 2,2-литровый и 200-сильный 3-литровый турбодизели, а также 166-сильный бензиновый агрегат Duratec объемом 2,5 литра.

Оба пикапа с Сиднейского автосалона – машины с праворульной ориентацией, но в дальнейшем должны появиться и леворульные версии для тех рынков, которые в этом нуждаются. Продавать BT-50 будут по всему миру (кроме, возможно, Северной Америки), цены пока не сообщаются.