Возрожденная прошлым летом итальянская компания De Tomaso показала первые информативные фотографии «паркетника» SLS. Концепт, который уже завтра будет представлен на Женевском салоне, получил название по аббревиатуре Sport Luxury Sedan – «роскошный спортивный седан», а в скором времени к нему присоединится спортивное купе и настоящий седан. Также сообщается, что по пути на конвейер концептуальный кроссовер SLS (ранее он фигурировал в новостях как SLC) сменит имя.

Внешность машины, которая станет соперником BMW 5-series GT, не несет особенных сюрпризов: это среднеразмерный люксовый «паркетник», скорее похожий на крупный седан, чем на кроссовер. Итальянский характер машины выдают гладкие округлые бамперы, стреловидные линии кузова и достаточно консервативная оптика. Также выделяется массивная решетка радиатора с пятью поперечными перекладинами и резкая линия крыши в спортивном духе.

В силовую линейку машины должен войти 550-сильный мотор V8 и 300-сильный двигатель V6. Какой из двух бензиновых моторов получит женевский концепт, остается неизвестным. Всего планируется собирать три тысячи серийных крососверов, три тысячи седанов и две тысячи купе ежегодно. Сборка будет производиться на сицилийском заводе Fiat.

Инициатором и спонсором перезапуска культовой марки стал бизнесмен Жан Марио Россиньоло. De Tomaso обанкротилась в 2004 году, а ее расцвет пришелся на шестидесятые годы, когда были созданы суперкары Vallelunga, Mangusta и Pantera. На возрождение марки Россиньоло намерен потратить 116 миллионов евро. Ему уже удалось достичь соглашения с популярным ателье Pininfarina. Все новые машины получат оригинальное алюминиевое шасси, которое также будет представлено в Женеве.