В среду компания Land Rover провела виртуальную презентацию пятидверной модификации своего нового кроссовера Evoque. Увидеть автомобиль воочию можно будет на международном автосалоне в Лос-Анджелесе, который пройдет с 19 по 28 ноября.

Основной идеей концепта трехлетней давности LRX, ставшего прообразом британского кроссовера, было совместить спортивный дух двухдверного купе с проходимостью и вместимостью легкого внедорожника (сами производители определяют кузовную модификацию Evoque как «кросс-купе»), но довольно скоро стало ясно, что вариант с тремя дверьми явно нуждается в практичном собрате, лучше подходящем для семейных нужд.

Как и ожидалось, большинство пропорций и деталей после навешивания дополнительного комплекта дверей сохранилось в неизменном виде. Едва ли не единственным отличием стало новое лобовое стекло, сделавшее крышу менее покатой, что позволило увеличить на несколько сантиметров свободное пространство для голов пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Кроме того, в отличие от трехдверного Evoque с посадочной формулой 2+2, пятидверный автомобиль рассчитан на пятерых человек. Вес новой кузовной модификации увеличился приблизительно на 30 килограммов.

В силовую линейку войдут 150- и 190-сильная модификации 2,2-литрового дизельного двигателя для переднего и полного привода соответственно, а также 240-сильный 2-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Сочленять моторы станут с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой. Аналогичные силовые агрегаты предлагаются и для трехдверной версии. Уровень вредных выбросов останется прежним (135 г/км у 150-сильного дизеля вместо 130 г/км в трехдверной версии).

Разумеется, для автомобиля будет доступен полный набор дополнительных опций, включая адаптивное шасси, систему слежения за наличием объектов в слепой зоне, панорамная крыша, аудиосистема с семнадцатью динамиками и навигация с дисплеем, позволяющим водителю и пассажиру видеть разные изображения.

Сборку наладят на заводе в городе Хейлвуд, а продаваться машина начнет следующим летом. Ожидается, что спрос на «пятидверки» будет гораздо выше и они составят две трети выпускаемых моделей. Стоить машина будет 35-40 тысяч евро.