Обновленный кроссовер Volkswagen Tiguan, который фактически является родоначальником нового сегмента машин VW, одновременно начнут продавать в России и Европе. Как и предыдущую генерацию, автомобиль будут выпускать по полному производственному циклу в Калуге. Автомобиль войдет в программу льготного кредитования.

Дизайнеры усовершенствовали внешность рестайлингового Tiguan, оформив переднюю и заднюю части кузова в соответствии с последними стандартами марки. В результате рестайлинга автомобиль снабдили новыми бамперами и слегка расширенными крыльями. Переднюю часть кроссовера немного заузили, а сдвоенные поперечные перекладины новой радиаторной решетки зарифмовали с массивной плечевой линией кузова и обилием выпукло-вогнутых поверхностей. Изменился дизайн головной оптики, которая получила светодиодные фары. Также Tiguan остается единственным внедорожником в своем классе, позволяющим покупателю выбирать городской или внедорожный вариант, благодаря наличию версий Track&Style и Sport&Style.

В стандартный комплект вошли дополнительные технические опции – например, автоматическое управление дальним светом (Dynamic Light Assist), электронный помощник Lane Assist, электронная блокировка дифференциала XDS и система, распознающая усталость водителя.

Существенно обновилась силовая линейка кроссовера. Три из семи двигателей являются абсолютно новыми для модели Tiguan. Машину будут снабжать четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива; бензиновые двигатели TSI могут похвастаться мощностью от 122 до 210 лошадиных сил, турбодизели TDI – от 110 до 170 сил. Соединяют моторы с семиступенчатой роботизированной АКПП DSG и двойным сцеплением.

Базовая цена нового Tiguan останется прежней, а цены на новые комплектации с новыми опциями сейчас утверждаются. В Германии машина стоит от 24 тысяч 175 евро. В России за предыдущую модификацию Tiguan просили от 995 тысяч рублей.