Nissan обновил одну из своих самых популярных моделей – кроссовер X-Trail, улучшенная версия которого поступит на европейские рынки осенью. Напомним, что в прошлом месяце была представлена японская версия успешного внедорожника. Серьезные изменения претерпели и интерьер, и экстерьер, и двигатель автомобиля, который теперь станет еще более непримиримым конкурентом для Land Rover Freelander.

В первую очередь перемены затронули внешность «паркетника», габаритная длина и ширина которого увеличились на сантиметр. Для X-Trail сделали новый бампер, изготовили видоизмененную решетку радиатора и изменили головную оптику: фары-кругляши переместились на нижнюю кромку. Задние огни стали светодиодными, а доработанная аэродинамика днища позволила снизить коэффициент лобового сопротивления Cd с 0.36 до 0.35. Стали чуть выразительнее колесные дуги, в которые теперь можно поместить и 17-, и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Салон и сиденья обили новыми, более мягкими материалами, изменив цвета отделки. Пассажиры на задних сиденьях получили немного лишнего свободного пространства для коленей. Стала выразительнее приборная шкала, поменял место бортовой компьютер.

Двухлитровый дизельный двигатель теперь соответствует экологическим нормам Euro 5. Коробки передач тоже подверглись модернизации: ручная теперь обеспечивает более эффективный расход топлива, а автоматическая работает без трения между конусами.

Продажи начнутся в октябре, цены объявят позднее.