Компания Mazda официально подтвердила, что на Франкфуртском салоне будет представлен новый серийный кроссовер CX-5, сделанный в рамках свежей дизайнерской концепции «дух движения» на базе женевского концепта Minagi. Автомобиль станет третьим после CX-7 и CX-9 "паркетником" Mazda и составит основательную конкуренцию BMW X1, Volkswagen Tiguan и Audi Q5.

Судя по шпионским снимкам соответствующего прототипа, передняя часть и боковые панели будут напрямую заимствованы у Minagi, в то время как с тыла новинка будет похожа на Hyundai ix35. Отличительные особенности Minagi/CX5 – это радиаторная решетка, напоминающая раскрытый рот; тонкая головная оптика; и, конечно, обилие плавных скульптурных выштамповок и упомянутых узких полосок и острых граней. Даже стоя на месте, такая машина кажется пойманной в движении.

Прошлая концепция Nagare – «поток, течение» – призывала японских конструкторов передавать в кузовных линиях потоки ветра и течение воды, но на смену струящимся линиям пришла геометрическая простота с обилием острых граней и узких полосок, и «свободный поток» сменило «застывшее движение».

Кроме того, CX-5 станет витриной для комплекса экологичных технологий Skyactiv, включающих экономные двигатели, современные трансмиссии и подвески. В частности, силовые линейки нескольких новых Mazda обогатятся 2.2-литровым 175-сильным дизелем и новым бензиновым мотором с прямым впрыском топлива (по слухам, его объем составит 2 литра, а мощность – 165 лошадиных сил). Также появятся новые коробки передач в автоматической и механической комплектации. По предварительным данным, новые силовые агрегаты будут на 30% экономнее прежних при аналогичной или большей мощности.

Собирать машину начнут в Японии; позже производство может переместиться на один из американских или европейских заводов, поближе к ключевым рынкам сбыта. Стоимость автомобиля составит около 30 тысяч евро.