Компания Land Rover обновила компактный кроссовер Freelander, который впервые в своей истории получил моноприводную версию. Как и новый Range Rover Evoque, Freelander-2011 будет доступен в комплектации с передним приводом. На идею выпустить Freelander, не предназначенный для езды по бездорожью, британских инженеров натолкнула статистика: 23 процента покупателей внедорожников Range Rover заказывают версии с ведущими передними колесами, потому что такие автомобили дешевле и экономичнее. Благодаря ненавязчивому, но подробному фейслифтингу новый Freelander стал привлекательнее на вид, но главные изменения коснулись силовой линейки модели: акцент, который маркетологи Land Rover делают на экономичности и экологической приемлемости нового Freelander, требовалось подкрепить основательной модернизацией двигателя.

Новый мотор – это модернизированный 2,2-литровый турбодизель мощностью 150 л.с. В стандартной комплектации автомобиль снабдят системой «стоп-старт» и механической коробкой передач. Моноприводная версия будет расходовать всего 6 л топлива на 100 км в смешанном цикле, выделяя 158 г углекислого газа на километр. Поклонникам более мощных автомобилей доступна полноприводная комплектация Freelander SD4, выдающая 190 л.с. и разгоняющаяся до 100 км/ч за 8,7 секунды. Двигатель полностью соответствует экологическим стандартам Евро 5.

Что касается внешности, автомобиль поменял передний бампер и обрамление противотуманных фар. Стала Уже решетка радиатора, а головная и хвостовая оптика изменилась настолько, что не отличить новый Freelander от прошлогодних версий просто невозможно. Кроме того, для кроссовера изготовили новые 18- и 19-дюймовые легкосплавные диски, а в палитру возможных вариантов окраски кузова добавили свежие оттенки голубого, зеленого и белого. Ощутимо изменится и интерьер автомобиля – начиная от нового дизайна приборного щитка и заканчивая четырьмя вариантами обшивки, включая кожаную в премиум-пакете. Из приятных мелочей заслуживает упоминания увеличенный диапазон электрорегулировок кресел.

Обновленную модель представят публике на московском автосалоне в конце августа, после чего уже осенью она поступит в продажу. Цена для европейского рынка пока не определена.