Новое кросс-купе Land Rover Evoque не получит в свою силовую линейку гибридный двигатель. Несмотря на многочисленные слухи и то, что базовый концепт LRX снабжался электромотором, предающим тягу на заднюю ось, один из руководителей компании Джон Эдвардс гарантировал, что экологичного Evoque не будет.

По его словам, новый британский «паркетник» слишком компактная и проворная машина, чтобы утяжелять его аккумуляторами, а уровень вредных выбросов – около 130 г/км – позволяет не переживать ни об окружающей среде, ни о законодательных ограничениях. Известно, что снижение веса серийного LRX, превратившегося в Evoque, стало ключевой задачей инженеров и дизайнеров, поэтому аргументы Эдвардса выглядят очень логично.

Компактный кроссовер Evoque продается в Европе в широком спектре модификаций – с тремя и пятью дверьми, полным и передним приводом, различными моторами – и стоит от 30 до 45 тысяч евро. Что касается гибридных технологий, они будут применены на крупных внедорожниках Discovery и, возможно, на серийной версии суперкара Jaguar CX-75.