Дакар 2010: X-Raid рассказывает о технических характеристиках новой версии BMW X3 CC.
Еще в 2004 году команда X-Raid впервые одержала победу в Кубке Мира FIA по ралли-рейдам на автомобиле BMW X5, сразу после этого она начала усиленно развивать немного меньшую версию внедорожника - BMW X3 CC, эта машина продолжила успешную карьеру в ралли-рейдах и принесла команде из Требура (Германия) немало громких побед.
X3 CC оснащен шестицилиндровым, рядным, трехлитровым дизельным двигателем с двумя турбинами, мощностью 290 лошадиных сил при 4000 оборотах в минуту и крутящим моментом 650 Нм. Максимальная скорость, заявленная командой составляет 182 км/ч - это достаточный показатель для гонки типа южноамериканского Дакара.
Автомобиль имеет секвентальную коробку передач, металлокерамическое сцепление AP Racing и дифференциалы X-trac.
Шасси представляет собой пространственную ферму производства Heggemann, накрытую карбон-кевларовым кузовом. На автомобиль установлены шестипоршневые тормозные механизмы AP Racing и подвеска производства Reiger.
Длина машины - 4 650 мм, ее собственный вес - 1 850 кг, колесная база - 2 850 мм. Автомобиль оснащен противопожарным устройством Lifeline, 420 литровым безопасным топливным баком, который соответствует требованиям FT3, и гидравлическими бортовыми домкратами Reiger.

Пару дней назад пилоты команды X-Raid провели последнюю тренировку перед предстоящим ралли «Дакар 2010. Аргентина - Чили». Тесты проходили на военном полигоне не далеко от французского города Лион, там звезды мирового автоспорта протрясли свои боевые автомобили, проехав на них около ста километров. Все члены команды остались довольны последней версией BMW X3 CC, заключив, что машины готовы к старту в Южной Америке.
После тестов дивизия, состоящая из четырех боевых автомобилей, шести грузовиков и пяти раннеров, отправилась на погрузку в Гавр, где вчера были проведены предварительные технические и административные проверки.
На этот раз на легендарном марафоне команду X-Raid будут представлять: франко-шведский экипаж Герлен Шишери и Тина Тернер, испано-французский дуэт - Нани Рома и Мишель Перин, французский экипаж - Стефан Петрансель и Жан-Поль Котре и, конечно же, российский представитель команды X-Raid Леонид Новицкий со своим штурманом из Германии Андреасом Шульцем.
Около недели назад стало известно о том, что компания Repsol прекратила свою спонсорскую деятельность. Поэтому каждый экипаж получил возможность самостоятельно выбрать цветовую гамму автомобиля: Шиши, Нани и Стефан предпочли цвет национальных флагов, российская же команда на этот раз выбрала основной цвет не синий, а красный, представленный на дакаровской версии автомобиля шестью оттенками!