Как всегда, первый абзац дакаровского репортажа можно было бы начать с грустной саги о том, как же тяжко живется нашим гонщикам, о том, что с каждым днем трасса становится только сложнее, а силы потихоньку убывают... Сегодня пусть об этом пишут другие, а мы, пожалуй, начнем с поздравлений! На 8-м этапе гонки Стефан Петрансель вновь стал абсолютным рекордсменом по количеству выигранных этапов за всю историю «Дакара», оставив позади своего не менее именитого соперника Владимира Чагина. Надеемся, что Стефан отпразднует на этой гонке и свою юбилейную победу.
Но победа была бы не так сладка, если бы она досталась без борьбы, вот и Стефану вчера пришлось немного попотеть. Стартовав вторым, французский экипаж долгое время шел в пыли своих соперников, стараясь ехать как можно аккуратнее по каменистой трассе. Лишь на 199 км француз возглавил эшелон гонки, да и то ненадолго: слишком резвые в тот день пилоты из команды Volkswagen, к которым также присоединился аргентинский пилот Орландо Терранова, никак не хотели отдавать ему 54-ю победу. Затем спортсмен вновь потерял лидерство и только на последнем КП опять возглавил турнирную таблицу. Из-за проблем с техникой гонщик лишился практически всех шансов на победу в абсолютном зачете гонки, но его рвение и пыл не угасают, он продолжает бороться за первые места на спецучастках. После 8-го этапа гонщик занимает 4-е место в общем зачете, опережая своего коллегу по команде Герлена Шишери на 22 минуты.
Леонид Новицкий в самом начале спецучастка пробил колесо, из-за чего на первых километрах трассы немного отстал от соперников. К 245 км гонки российскому пилоту удалось нагнать упущенное время, после чего на протяжении двухсот километров гонщик ехал в хорошем темпе, потихоньку догоняя соперников. На 396 километре трассы экран онлайн-мониторинга сообщил о том, что Новицкий вновь оказался в десятке абсолюта, проигрывая лидеру около 16 минут. Но, на последней контрольной точке экипаж Новицкий/Шульц вновь исчез с экранов онлайн-мониторинга, в итоге спортсмены пересекли 465 км спецучастка только 16-ми, проигрывая лидеру около часа. На что было потрачено драгоценное время - из первых уст передаёт пилот команды X-Raid Леонид Новицкий:
На последние 70 км трассы приходились пески. Нам пришлось притормозить перед мотоциклистом, который перегородил дорогу. Вот мы и попали в песчаную ловушку, из которой пришлось долгое время выкапываться. Мы так потрудились, что теперь в Атакаме есть станция метро под названием Копиапо. Да, сегодня был не особо радостный день, но еще ничего не потеряно. Будем всеми силами возвращать место в десятке лидеров!
Франко-шведский дуэт - Герлен Шишери и Тина Тернер - уверенно лидировал на первых 150 км спецучастка. Затем у Шиши возникли проблемы с техникой, которые постоянно преследуют его на этой гонке. К тому же француз потерял еще около 5 минут на замену пробитого переднего колеса. Из-за таких задержек экипаж финишировал лишь восьмым на этапе, да и в общем зачете гонки спортсменам также пришлось потесниться, пропустив вперед на 4-е место своего коллегу по команде Стефана Петранселя.