Попадание в двигатель и цилиндры автомобиля воды через воздухозаборник с фильтром и как следствие - серьезная поломка. Так как попавшая жидкость является несжимаемой а автомобильный двигатель еще продолжает работать некоторое время, давление внутри цилиндра очень сильно растет, и как результат - гнутся поршни и клапаны, ломается распредвал, клинит двигатель и т.д.

После гидроудара важно оценить степень разрушений в двигателе. Не исключено, что двигатель не пострадал и его можно попробовать запустить. Но, как правило, потребуется ремонт блока цилиндров двигателя, капитальный ремонт двигателя.

Чтобы избежать гидроудара, необходимо придерживаться минимальных предосторожностей - не проезжать глубокие лужи на большой скорости, двигаться медленно на высоких оборотах двигателя (на первой передаче - тогда двигатель легко заглохнет).

От гидроудара двигателя защищает шноркель.