Фаркоп – это тягово-сцепное устройство, которое  предназначается для буксировки автомобилем прицепов весом до 3500кг.

Технологически фаркоп (например, фаркоп для паджеро) представляет собой соединительный механизм состоящий из двух частей: к кузову или раме автомобиля крепится так называемый «сцепной шар», а на прицепе находится сцепная головка. Благодаря своей конструкции, в соединенном состоянии фаркоп обеспечивает надежное механическое крепление между тяговым и буксируемым транспорными средствами, и, кроме того, обеспечивает соединение электрооборудования автомобиля и прницепа.

На внедорожниках фаркопы необходимы и для того чтобы прицеп потянуть, и для того чтобы вытащить из грязи невезучего внедорожного коллегу.

В соответствии с принятыми стандартами, фаркопы должны тестироваться на усталостную прочность конструкции.